Прошло 26 лет с момента премьеры серии Mercedes-Benz W126. Это огромный период для среднего автомобиля. Однако никто не посмеет назвать это транспортное средство средним. Спокойный, мужской, элегантный дизайн, совершенные пропорции и со вкусом подобранные хромированные детали делают автомобильную линейку чрезвычайно шикарной даже по прошествии более 40 лет.
Внешний вид W126
Симпатичный кузов — просто самый обычный, большой седан. Однако, принимая во внимание, что этот термин употребляется и по отношению к Renault Logan, Renault Thalia или Fiat Siena, здесь куда более уместным будет слово лимузин или просто — Мерседес. Говоря о кузове, нельзя обойти вниманием прекрасное купе — W126 SEC (которое, несомненно, заслуживает отдельной, более широкой публикации), или удлиненную версию Long (SEL).
Серия Mercedes-Benz W126 выпускалась на протяжении 12 лет, что является самым большим периодом выпуска S-класса для немецкой марки. Было продано около 890 000 автомобилей. Из них 818 105 седанов и 74 060 купе. Благодаря этому модель является самой успешной среди всех существующих представителей S-класса.
Если бы все автомобили Mercedes производились с такой тщательностью и вниманием к деталям, как W126, немецкая компания, вероятно, развалилась бы уже несколько лет назад. К сожалению, может показаться, что немцы пришли к подобным выводам уже в начале девяностых и с тех пор стараются заботиться о постоянно развивающемся рынке сбыта. Можно смело сказать, что это один из последних настоящих Мерседесов — автомобиль, созданный на века.
Интерьер салона
В салоне с комфортом разместятся пять человек, но надо признать, что и современный средний класс имеет аналогичное пассажирское пространство. Базовые версии не имели высокого уровня оснащения, оно во многом зависело от двигателя и предпочтений заказчика. Однако большинство автомобилей имеют кожаную обивку, сиденья с электрорегулировкой и подогревом, электрические стеклоподъемники, кондиционер, люк на крыше и круиз-контроль на борту. Конечно, о таких мелочах, как гидроусилитель руля или система АБС, упоминать не стоит — они были стандартными. По желанию автомобиль также мог быть оборудован подушками безопасности.
Интересно: В течение нескольких лет Mercedes Benz W126 был самым продаваемым седаном представительского класса в мире. Джейсон Стэйтхем водил Mercedes-Benz w126 в фильме «Без Компромиссов»
Двигатель и расход топлива
Конструкторы Мерседес предполагали, что расход топлива — это последний вопрос, который может заинтересовать покупателя этого автомобиля. При выборе W126 на самом деле лучше оставаться в блаженном неведении. Слово «огромный» не в полной мере описывает характер силовых агрегатов, используемых в этом транспортном средстве. Самая слабая (но не самая маленькая — выпускалась и модель 2,6 л) рядная шестерка (годы выпуска ’79 -’85) имела объем 2,8 л и развивала мощность 156 л.с. (5500 об/мин), потребляя в среднем около 12 л топлива на 100 км. Только самые маленькие версии бензиновых двигателей (2,6 л и 2,8 л и 3,0 л) комплектовались стандартными механическими коробками передач (четырех- и пятиступенчатыми).
Остальные агрегаты (в конфигурации V8), от 218 л.с. 3,8 л и 4,2 л до 245 л.с. 5,0 л и 27 л.с. 5,6 л, в стандартной комплектации сочетались с четырехступенчатыми автоматическими коробками передач. К сожалению, это правда, что те, кто спрашивает о расходе топлива, не могут позволить себе эту машину. Популярный пятилитровый двигатель (0-100 км/ч за 7,3 сек. V макс. ок. 230 км/ч) потребляет в среднем более 15 л/100 км, а зимой результат 22-25 л/100 км (а в бывших госавтомобилях и более 30 л/100 км!) ничего особенного.
Что еще хуже, установка ГБО не кажется хорошим решением. Конечно, на рынке легко найти изуродованные таким образом W126, но, по мнению поклонников марки, подобное преступление совершают только садисты, а сама процедура называется кастрацией.
Несмотря на прошедшее время, автомобиль по-прежнему доступен лишь немногим. Об этом свидетельствуют, например, его цены. Безаварийные раритеты, обслуживаемые купе с проверенной историей вне зависимости от года выпуска могут стоить дороже многих новых компактвэнов.
Можно ли купить Mercedes-Benz S W126 сегодня?
С годами, наряду с такими знаменитостями, как Rolls-Royce, S-Класс стал синонимом роскоши на колесах. К сожалению, купить хороший экземпляр сегодня почти чудо. Искать стоит, но покупка наилучшего из возможных может стоить вам очень дорого. Пригодятся разного рода клубы, объединяющие владельцев и энтузиастов брендов, на сайтах которых можно легко найти интересные предложения и советы по покупке. При осмотре следует обращать внимание практически на все. Треснувшее стекло, отсутствие хромированной полоски или даже разбитое зеркало — на первый взгляд вполне пустяковые вещи, но устранение этих недугов будет стоить вам больших затрат времени и денег.
Практически все имеющиеся экземпляры начинали свою карьеру с посещения мастерских и слой шпаклевки на некоторых элементах может быть действительно впечатляющим. С другой стороны, это один из самых неприхотливых лимузинов с большой буквы. Если хорошо поискать, цены на запчасти окажутся вполне приемлемыми.
Cтилистам Mercedes удалось добиться того, что смело можно назвать эффектом Шона Коннери. Ухоженный W126, несмотря на пенсионный возраст, может привлекать внимание и кокетливые взгляды представительниц прекрасного пола. Впрочем, это и неудивительно, ведь что может быть лучше, чем S-класс? Покупая, вы просто должны учитывать расходы. V8 часто ведут себя как типичные подростки — они способны выпить любое количество, которое им дадут.
