Как рассчитать пропорции бензина и масла для двухтактных двигателей

Чтобы не повредить скутер, мотоцикл или дорогостоящий бензоинструмент, необходимо соблюдать верные пропорции бензина и масла для двухтактных двигателей, а также правильно готовить и хранить полученную смесь.

Зачем смешивают бензин и моторное масло

На скутерах, мотоциклах, триммерах и бензоинструментах часто устанавливают двухтактные моторы. Эти двигатели имеют меньший крутящий момент и более низкий КПД, чем четырехтактные, но отличаются мощностью, надежностью и простотой обслуживания. Поскольку у двухтактного ДВС отсутствует фаза впуска топливной смеси, смазку необходимо добавлять прямо в топливо — использование чистого бензина заметно сократит ресурс движка.

Как работает двухтактный ДВС

Рабочий цикл мотора составляет один оборот коленчатого вала:

• поршень поднимается и сжимает смесь;
• искра от свечи зажигания взрывает топливо и поршень опускается под воздействием теплового давления;
• открывается отверстие для выпуска отработанных газов;
• происходит процесс впуска топлива через переходное окно и цикл повторяется.

Можно ли работать только на бензине

Учитывая, что принцип работы двухтактного двигателя не подразумевает дополнительную систему смазки, для нормальной работы двигателя необходимо добавлять масло. При его отсутствии или недостаточном количестве механизм будет перегреваться, к тому же от трения без масляной пленки на поверхности металла могут появиться задиры, которые заметно снижают срок эксплуатации устройства.

Стоит ли наливать больше масла

Существует мнение, что большее количество масла для двухтактных двигателей позволит лучше смазать детали и упростить работу мотору, но на самом деле это приведет к появлению нагара и быстрому выходу инструмента из строя.

Избыток масла приводит к шумному и дымному выхлопу.

Как правильно разбавлять бензин моторным маслом

Готовый состав можно хранить не больше месяца, поэтому перед разведением важно рассчитать примерный расход, учитывая объем топливного бака и планируемое время работы.

Когда смесь остается в баке, она снова расслаивается на составляющие, поэтому следует каждый раз вырабатывать все залитое топливо или сливать излишки.

Этапы приготовления топливной смеси:

1. Подготовить инструменты: большой шприц или мерный стакан, чистую и сухую канистру и воронку.
2. Отмерить и залить необходимое количество масла.
3. Добавить бензин.
4. Плотно закрыть канистру, и хорошо потрясти ее, чтобы перемешать жидкость.

Смешивать состав прямо в топливном баке запрещается.

При создании топливной смеси необходимо следить за тем, чтобы в открытые емкости не попали песчинки, ворсинки или другой мусор — это может причинить вред мотору. Также важно соблюдать технику безопасности при работе с горючими веществами: не курить и не находиться рядом с открытым огнем или источниками сильного тепла. Для защиты рук рекомендуется надевать перчатки.

Если смешивать топливо приходится часто, можно заранее подготовить размеченную емкость:

• налить в канистру объем воды, равный необходимому количеству бензина;
• отметить маркером уровень на внешней стороне емкости;
• добавить еще столько воды, сколько планируется доливать масла;
• нарисовать на поверхности вторую отметку;
• слить воду и просушить канистру.

Теперь остается только наливать жидкости до заданных отметок, без необходимости каждый раз отмерять количество бензина и масла.

Хранить смесь в обычных пластиковых канистрах нельзя — она будет растворять стенки. Частицы пластика попадут в жидкость, ухудшая состав топлива, к тому же есть риск протечки смеси и даже случайного возгорания.

Пропорции смеси для разных видов техники

Соотношение масла на литр бензина зависит от мощности двигателя и типа устройства. Узнать точное значение можно из инструкции — точное соблюдение рекомендации производителя позволит продлить «жизнь» бензопилы, триммера или скутера.

В период обкатки двухтактного мотора пропорции жидкостей в составе топлива будут отличаться.

Примерное значение пропорции в зависимости от мощности ДВС:

• мотоциклы от 10 л. с. — 1:20 (1:15 на обкатку);
• мотоблоки — 1:30 (1:20);
• бензопилы — 1:40 (1:50);
• триммеры и бензокосы — 1:50 (в любом случае)

Расчет пропорции состава

Общая формула расчета пропорции: 1:х > 1л/х*1000.

Например, если необходима пропорция 1:50 > 1л : 50 * 1000 = 20 мл. Получается, что на 1 литр бензина нужно 20 мл смазки.

Таблица пропорции бензина и масла для двухтактных двигателей:

Если нужного значения нет в таблице и вам не хочется рассчитывать пропорции вручную, можно воспользоваться специальными онлайн-калькуляторами.

Как понять, что смесь составлена неправильно

Определить, что соотношение жидкостей в топливе не подходит для движка можно по следующим признакам:

• в поплавковой камере и каналах карбюратора появились загрязнения;
• на деталях топливной системы можно наблюдать слоистые отложения;
• на стенках карбюратора заметно окисление;
• ухудшилась эластичность резиновых элементов.

При появлении любого из перечисленных симптомов необходимо пересмотреть состав топливной смеси.

Выбор масла и бензина для заправки двухтактных ДВС

Бензин можно использовать только с октановым числом 92 и выше. Масло рекомендуется брать специально разработанное для такого типа движка (оно маркируется «2Т»), но в крайнем случае подойдет и обыкновенное, главное — чтобы оно было создано для автомобилей. Составы для лодочных моторов или тракторов могут причинить двигателю вред.

Топливные смеси, созданные на основе минеральных и синтетических масел смешивать между собой запрещается.

Классификация 2Т-смазок по API:

• TA — для моторов до 50 см³.
• TB — от 50 до 200 см³.
• ТС — рекомендуемый объем ДВС аналогичен ТВ, но качество смазки выше (продукт используется для мотоциклов, снегоходов и другой сложной техники).
• TD — для лодочных моторов.

Для двухтактных моторных лодок (например, Ямаха) используется смазка для водного транспорта TC-W3.